De vacaciones en bicicleta por Europa: ¿qué leyes y normativas locales debo tener en cuenta?
Cuando esté de vacaciones en otro país, es posible que las normas locales sean ligeramente distintas de las de su propio país. Por ejemplo, las señales de tráfico suelen tener un aspecto ligeramente distinto y a menudo se aplican normas diferentes en cuanto a límites de velocidad y normas de seguridad. ¿Está planeando unas vacaciones en bicicleta en otro país de Europa? Entonces este blog puede ser relevante para usted. En este blog le contaremos más cosas sobre las normas de tráfico, los límites de velocidad y otras leyes y reglamentos locales de los distintos países europeos.
De vacaciones en bicicleta por Europa: ¿qué leyes y normativas locales debo tener en cuenta?
Países Bajos
Bélgica
Francia
Alemania
Dinamarca
España
Sin embargo, si se pone de manifiesto que no llevas casco de ciclista, aumentan mucho las posibilidades de que te multen por no llevarlo fuera de las zonas urbanizadas. Además, los ciclistas que circulen fuera de zonas urbanizadas deben llevar un chaleco reflectante en la oscuridad o cuando la visibilidad sea escasa. Está prohibido utilizar teléfonos y auriculares mientras se circula en bicicleta. Tampoco está permitido circular con un casco con auriculares incorporados. Fuera de las zonas urbanizadas, los ciclistas no pueden incorporarse al carril derecho al girar a la izquierda y deben permanecer en el derecho hasta el otro lado de la calzada. Hay un límite de alcohol de 0,5 promille.
Italia
Normas y señales de tráfico
Las señales de tráfico en Europa pueden variar de un país a otro. Aunque muchos países utilizan las señales de tráfico europeas estándar, suele haber pequeñas diferencias de diseño y significado. Es importante informarse de antemano sobre las señales de tráfico específicas del país al que se va. Los sitios web de las oficinas de turismo o de las autoridades nacionales de tráfico son buenas fuentes de información. Si quiere saber más sobre las señales de tráfico de los distintos países de Europa, puede consultar, por ejemplo, las señales de tráfico de los Países Bajos, Bélgica, Francia, Alemania, Dinamarca, España y/o Italia. Si busca específicamente determinadas normas de tráfico, en este sitio web puede encontrar más información sobre determinadas normas de tráfico de un gran número de países diferentes. Además, a continuación trataremos algunas normas de tráfico y de seguridad típicas importantes.
Límites de velocidad y normas de seguridad para ciclistas
Por este motivo, estas velocípedas también suelen necesitar una matrícula. Tenga en cuenta que las pedelecs que pueden alcanzar velocidades muy superiores a 25 km/h con asistencia eléctrica no pueden circular por carretera sin matrícula. En este caso, se necesita una placa de matrícula y, por lo general, el conductor debe tener al menos 16 años y ser titular de una licencia de ciclomotor. Además, es necesario contratar un seguro para este tipo de velocípedos que cubra los posibles daños a terceros en caso de accidente de tráfico. También hay que respetar los límites de velocidad generales que se aplican en determinadas zonas. Estos límites de velocidad generales se indican simplemente en las señales de tráfico. Por último, en los Países Bajos se está debatiendo cada vez más la posible introducción de un límite de velocidad en el carril bici debido al creciente número de accidentes de tráfico que se producen en él.
Además, en España está prohibido circular con los cascos puestos o con los auriculares puestos, y tampoco está permitido circular con el casco con los auriculares incorporados. Fuera de las zonas urbanizadas, es obligatorio llevar un chaleco reflectante de seguridad en condiciones de poca visibilidad o en la oscuridad. Por último, en España también hay normas relativas a los remolques de bicicletas. Los adultos pueden llevar a un niño menor de siete años en un asiento infantil, y el niño debe llevar casco. Con una bicicleta, está permitido llevar un remolque ligero que no supere el 50% del peso en vacío de la bicicleta, pero no está permitido circular con él en la oscuridad o con poca visibilidad, y está prohibido llevar a un niño en un remolque.
Conclusión
Al planificar unas vacaciones en bicicleta por Europa, es importante tener en cuenta las normas de tráfico, los límites de velocidad y las normas de seguridad locales, que pueden diferir de las de su país de origen. Es esencial conocer estas normas para circular de forma segura y legal durante sus vacaciones en los distintos países europeos. Si aún tiene preguntas sobre este artículo del blog, no dude en ponerse en contacto con nuestro equipo de atención al cliente. Estarán encantados de ayudarle.