Paseos seguros con niños en tu e-bike

Ir en bici es divertido y saludable, pero un accidente está en un pequeño rincón. El número de accidentes ciclistas en los Países Bajos sigue aumentando. Para la seguridad de los automovilistas, el gobierno está invirtiendo mucho. Pero, por desgracia, se hace muy poco por la seguridad del tráfico ciclista. En este blog, queremos darte consejos y sugerencias sobre lo que puedes hacer tú mismo para circular con tu e-bike de forma segura.

 

Ajustar el sillín y el manillar

Es importante ajustar correctamente la bicicleta para garantizar una posición de conducción cómoda que favorezca el confort de pedaleo. Además, una posición de conducción cómoda le permite reaccionar más rápidamente ante situaciones inesperadas. Debe ajustar su bicicleta de modo que pueda alcanzar el suelo con ambos pies cuando esté parado, lo que reduce la posibilidad de sufrir una caída.

Ajustar el sillín te permite realizar el movimiento de pedaleo más eficaz, evitando así lesiones y llagas en el sillín. Existen diferentes métodos para ajustar el sillín. El método del talón es el más utilizado para ajustar el sillín:

Colóquese junto a su e-bike a la altura de su sillín Siéntese en el sillín y empuje el pedal de su bicicleta hasta la posición más baja Coloque el talón sobre el pedal en la posición más baja Es importante que pueda mantenerse fácilmente sobre el sillín. La pierna debe estar ligeramente flexionada. La pierna puede estar estirada, pero debe sentirse cómoda. Esto te ayudará a averiguar cuál es la altura perfecta de tu sillín.

El sillín está bien ajustado cuando puedes girar los pedales con un movimiento suave y tocas el suelo con los dedos, no con la planta del pie.

El manillar sólo puede ajustarse a la altura correcta cuando el sillín está ajustado. El manillar debe ajustarse al menos 4 centímetros más alto que el sillín. A la mayoría de las personas les gusta que el manillar esté justo por encima del nivel del sillín. Al ajustar el manillar, deben tenerse en cuenta las marcas de la potencia; estas marcas deben ser invisibles y permanecer en la horquilla.

 

Comprobación de las bicicletas eléctricas

Para circular con seguridad, es importante revisar la bicicleta eléctrica. Puede hacerlo usted mismo o llevarlo a una tienda de bicicletas. Es importante comprobar las pastillas de freno y el perfil de los neumáticos. El perfil de los neumáticos garantiza el agarre. Y no lo olvides: la iluminación. Antes de salir, comprueba siempre que las luces siguen funcionando. Así serás siempre visible para los demás conductores.

 

Visibilidad

Asegúrate de ser claramente visible para los demás conductores a distancia y en la oscuridad. Un primer paso para ello son las luces de bicicleta. Se diría que es obvio, pero hay muchos ciclistas sin luces. ¿Quieres asegurarte de que tu luz funciona correctamente? Entonces elige luces para bicicleta con el sello de calidad RAI. Este sello garantiza buena calidad y visibilidad. También debes equipar tu bicicleta con reflectores en la parte trasera y en los pedales. Los reflectores en los radios están prohibidos.

La ropa también contribuye a la visibilidad en el tráfico. Puedes optar por ponerte una chaqueta o un pantalón con bandas reflectantes. O llevar un chaleco reflectante o un brazalete con luces. Así serás más visible y será menos probable que otros conductores te pasen por alto.

 

Cascos

Si quieres ir más seguro en tu e-bike, considera la posibilidad de adquirir un casco elegante. Una e-bike es el medio de transporte ideal para desplazarse. Puedes recorrer distancias rápidamente y sin mucho esfuerzo. El número de bicicletas eléctricas en la carretera sigue aumentando, pero también lo hace el número de accidentes. Hace tiempo que se debate si el casco de ciclista será obligatorio para los usuarios de e-bikes. Aún no es el caso, pero proporciona una protección adicional. No sólo es muy seguro, sino que también puede ser muy elegante. Echa un vistazo a nuestros cascos para bicicleta aquí. Así estarás protegido y seguro en la carretera.

 

Utiliza marchas

Uno de los factores más importantes con una e-bike es pedalear con el apoyo/marcha adecuados. Al alejarse o subirse, es importante llevar la e-bike en la marcha más corta o con pedaleo asistido. Esto evitará que la bicicleta tire hacia delante y te hunda. Esto es especialmente importante con una e-bike que aún no disponga de sensor de pedaleo asistido. Cuando esté parado, es aconsejable poner la marcha a 0, esto evitará que su bicicleta se mueva hacia adelante cuando esté parado.

 

Velocidad

En una e-bike, a menudo no te das cuenta de la velocidad a la que vas. Por supuesto, es muy atractivo ir rápido en tu e-bike, pero la velocidad también conlleva riesgos. Es difícil para el resto del tráfico calcular tu velocidad. Por lo tanto, es aconsejable reducir la velocidad en las salidas, calles laterales, rotondas e intersecciones. También es importante recordar que cuanto más rápido pedalees, más dura puede ser una posible caída. Además, intenta mantener la mayor distancia posible con el bordillo o el arcén para evitar situaciones inesperadas y caídas.

¿Sabes cuál es la autonomía de una bicicleta eléctrica? ¿Quieres saber qué autonomía puedes alcanzar con la batería de tu bicicleta? ¿O quizá buscas nuevas formas de sacar el máximo partido a tu bicicleta eléctrica? Porque no siempre está muy claro qué significa exactamente el término autonomía. Además, muchas personas no saben que es muy fácil calcular uno mismo la autonomía de una batería de bicicleta. Además, como usuario de una bicicleta eléctrica, usted mismo también influye en la autonomía de su bicicleta eléctrica. En este blog encontrarás las respuestas a todas estas preguntas y muchas más.

En resumen: la autonomía de una e-bike indica la distancia que puedes recorrer con la batería llena. Por término medio, se pueden recorrer entre 12 y 14 kilómetros por cada 100 Wh. También influyen factores como el terreno, el peso y el nivel de apoyo. Para cálculos precisos, está disponible la calculadora de autonomía de Bosch.

 

¿Qué significa autonomía en una bicicleta eléctrica?

La autonomía de una bicicleta eléctrica describe la distancia que puede recorrer con una batería de bicicleta completamente cargada. Por lo tanto, la autonomía dice algo más sobre la distancia que se puede recorrer en bicicleta con una batería completamente cargada. Además, una batería de bicicleta con mayor capacidad le proporcionará una mayor autonomía. Esta capacidad se mide en amperios-hora (Ah) y normalmente puede encontrar la capacidad de la batería de su bicicleta en la etiqueta de la misma.

 

La autonomía de una bicicleta eléctrica depende de varios factores

En general, es difícil indicar cuál será la autonomía de una bicicleta eléctrica con una batería de bicicleta determinada. Hay muchos factores diferentes que pueden influir en la autonomía de tu bicicleta eléctrica. En esta página encontrarás más información sobre estos factores y el concepto de autonomía. Es importante saber que no existe una autonomía exacta que puedas alcanzar con una batería de bicicleta de una determinada capacidad.

También es muy importante calcular la autonomía que necesitas. A la hora de elegir una batería de bicicleta eléctrica, es conveniente, por supuesto, que esta batería de bicicleta también ofrezca suficiente capacidad para satisfacer sus necesidades ciclistas. En general, una batería de bicicleta barata tiene una capacidad menor que una batería de bicicleta más cara. Suele pagarse más por una de mayor capacidad que le permita pedalear durante más tiempo. Si se pregunta: ''¿Cuánto cuesta una batería para una bicicleta eléctrica?'', la respuesta depende principalmente del modelo concreto de batería de bicicleta que esté buscando, pero además, la capacidad de la batería también influye mucho en el precio de una batería de bicicleta. Por lo tanto, el deseo de conseguir la mayor autonomía posible es un factor determinante.

¿Qué determina la autonomía de una bicicleta eléctrica?

Principalmente, la capacidad de una batería de bicicleta determina la autonomía de una bicicleta eléctrica. Cuanto mayor sea la capacidad de una batería de bicicleta, más kilómetros se pueden recorrer con la batería llena. En otras palabras, una batería de bicicleta de mayor capacidad conlleva una mayor autonomía.

La mayoría de las baterías de bicicleta son del tipo 36V. Esto significa que tienen un voltaje de 36 voltios y cuando se multiplica este voltaje por la capacidad de la batería de la bicicleta, se obtiene la potencia total de la batería de la bicicleta. Esta potencia total en Wh (vatios-hora) indica cuánta energía puede suministrar la batería de la bicicleta. Además, cuanta más energía pueda suministrar la batería, mayor será la autonomía de la bicicleta eléctrica. Sin embargo, casi todas las baterías de bicicleta son del tipo 36V, y la capacidad en Ah varía mucho de una batería a otra. Es por esta razón que uno se fija en la capacidad de una batería de bicicleta para determinar la autonomía media de la batería.

Hay algunas baterías de bicicleta con un voltaje de 24 voltios. Estas baterías de 24 V consiguen una autonomía menor que una batería de 36 V de exactamente la misma capacidad, porque tienen una potencia total menor. Si crees que tu bicicleta eléctrica tiene una batería de 24 V, debes tener en cuenta que la autonomía real de tu bicicleta puede ser inferior a la de una bicicleta eléctrica que tenga una batería de 36 V de la misma capacidad. Aunque existen algunas baterías de bicicleta con un voltaje de 24 voltios, estas baterías de bicicleta son la excepción a la regla. Por lo tanto, las posibilidades de que la batería de su bicicleta sea realmente de 24 V son muy escasas.

Además de la potencia total, que viene determinada principalmente por la capacidad de la batería de tu bicicleta, hay, sin embargo, muchos otros factores que influyen en la autonomía de tu bicicleta eléctrica. Nos referimos principalmente a los factores externos que afectan a la batería de la bicicleta. A continuación, encontrarás más información sobre los factores externos que influyen en la autonomía de tu e-bike. Además, al final de esta página, encontrarás cómo calcular tu autonomía media.

 

La diferencia de autonomía entre las pilas originales y las compatibles

Si nos fijamos en la relación autonomía/precio, la batería compatible es mejor que las baterías originales. Esto se debe a que las baterías compatibles suelen ser más baratas, a la vez que ofrecen una mejor autonomía. Si quieres saber más sobre la diferencia entre baterías originales y compatibles, te recomendamos leer el siguiente blog: ¿Batería de bicicleta de repuesto u original?

 

Son muchos los factores que influyen en la autonomía de la batería de tu bicicleta eléctrica. La próxima vez que salgas a la carretera, presta mucha atención a los siguientes consejos para poder pedalear lo más lejos posible.

Sé moderado con los niveles de asistenciaEl modo de asistencia eco consume mucha menos energía que el modo turbo. La diferencia puede ser de hasta decenas de kilómetros. Limite la frecuencia de arranqueIntenta recorrer tramos largos sin tener que frenar continuamente. Cuanto más a menudo tengas que frenar o quedarte parado, menos eficiente será el uso de la batería. Cambio de marchas y velocidadIntenta cambiar de marcha de la forma más eficiente posible. Arranca con una marcha corta y sube cuando alcances velocidades más altas. Intenta pedalear lo más posibleCuanto más rápido pedalees, más distancia podrás recorrer con la batería de tu bicicleta. Si no pedaleas tanto, necesitarás más energía para pedalear a la misma velocidad. Lleva la menor marcha posibleCuanto más peso lleve la bicicleta, más esfuerzo tendrá que hacer la batería para desplazarse. Por lo tanto, intenta limitar el peso total. Terreno y superficieEl terreno y la superficie sobre la que pedaleas también influyen en la autonomía. Cuesta arriba o en un camino de tierra, la batería consume más energía que en una carretera llana y asfaltada. Vigila la presión de los neumáticosPara aumentar la autonomía de tu e-bike, es importante circular con la presión de neumáticos más alta posible.

Fuente: Bosch

A pesar de que hay muchos factores externos que pueden influir mucho en la autonomía de una bicicleta eléctrica. Sin embargo, se puede hablar de una autonomía media que se puede alcanzar con baterías de bicicleta de una determinada capacidad. A continuación encontrará más información sobre la autonomía media que se puede conseguir con baterías de bicicleta de distintas capacidades.

 

Cuántos km dura una batería de pedelec

Por término medio, puedes recorrer entre 12 y 14 kilómetros por cada 100Wh de energía que obtengas de la batería de tu bicicleta. Así, una bicicleta eléctrica con una batería de bicicleta de 500Wh alcanza una autonomía de unos 60 a 70 kilómetros cuando la batería está completamente cargada. A continuación se muestra la autonomía media de las baterías de bicicleta con diferentes potencias:

Cálculo de la autonomía de una bicicleta eléctrica

Puede calcular la capacidad de su batería en Wh (vatios-hora) multiplicando la tensión de su batería por la capacidad de su batería en Ah (amperios-hora). Si divide esta capacidad en Wh por 100 y luego la multiplica por 13, obtendrá la autonomía media que puede alcanzar con la batería específica de su bicicleta. Esta autonomía media se aplica a un esfuerzo personal moderado. Si usted mismo ejerce más fuerza y utiliza una menor asistencia al pedaleo, podrá alcanzar una autonomía mucho mayor.

 

Calculadora de autonomía de Bosch

Además de la forma anterior de calcular la autonomía, también existe una herramienta avanzada para calcularla: la calculadora de autonomía de Bosch.

El Bosch Range Calculator es una herramienta inteligente que ayuda a los usuarios de bicicletas eléctricas a ver qué distancia pueden recorrer con su bicicleta eléctrica. De esta forma, puedes planificar fácilmente tu trayecto en bicicleta y sacar el máximo partido a tu bicicleta eléctrica. Esta calculadora utiliza algoritmos avanzados y datos en tiempo real para proporcionar una estimación precisa de la cantidad de energía disponible para un viaje determinado, así como el tiempo estimado de viaje y las paradas de carga.

Una de las características únicas de la calculadora de autonomía de Bosch es su capacidad para tener en cuenta diversos factores que pueden afectar a la autonomía de un vehículo eléctrico. Esto incluye no sólo el estado actual de la batería, sino también factores externos como el tiempo, la temperatura, la topografía de la ruta y el comportamiento del conductor. Teniendo en cuenta todos estos datos, la calculadora puede hacer una predicción muy precisa de la distancia que puede recorrer una bicicleta eléctrica antes de tener que recargarla.

Fuente: Bosch

- ¿Duda de que la batería de su bicicleta pueda estar ligeramente dañada o incluso completamente defectuosa? ¿O se pregunta por los peligros de dañar la batería de una bicicleta? Aquí encontrará más información sobre daños en la batería de su bicicleta y cómo saber si está dañada. Además, también puede obtener más información sobre las causas más comunes de daños en la batería. Aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre los daños en las baterías y la mejor forma de solucionarlos.

 

¿Puede una batería de bicicleta inflamarse espontáneamente?

Una batería de bicicleta no puede encenderse de la nada. Por lo tanto, no hay razón para que cunda el pánico entre los propietarios de una bicicleta eléctrica. En los casos en que la batería de la bicicleta se incendia, la causa es un cortocircuito en la batería de la bicicleta. La causa suele ser una caída de la batería, un accidente de tráfico o una revisión incorrecta de la batería. Sin embargo, una batería de bicicleta no puede encenderse sin más si no ha sufrido ningún daño. 

¿Se te ha caído la batería de la bici? Entonces es importante vigilar cuánto daño ha sufrido la batería. Puede ocurrir que no haya daños visibles en el exterior, pero sí suficientes en el interior como para provocar un cortocircuito y, en algunos casos excepcionales, la ignición. En combinación con temperaturas extremadamente altas, una batería de bicicleta puede entonces incendiarse un poco más rápido. En esta página encontrará más información sobre lo que debe tener en cuenta para manipular la batería de su bicicleta de forma segura.

 

¿Se ha estropeado la batería de mi bicicleta?

¿Se ha estropeado la batería de mi bicicleta? La batería de tu bicicleta puede estropearse, por ejemplo, por un accidente o una caída. Además, los daños causados por el agua y las temperaturas extremas también pueden provocar un mal funcionamiento de la batería de una bicicleta. Lo notarás porque, por ejemplo, la autonomía de tu batería disminuye rápidamente. Así que puede que, con el tiempo, descubras que puedes recorrer una distancia cada vez más corta con una batería completamente cargada. Además, la recarga de la batería de la bicicleta puede llevar más tiempo y, a veces, es posible que ni siquiera puedas recargarla por completo. En algunos casos, es posible que ni siquiera pueda cargar la batería de la bicicleta. En este caso, es importante averiguar si la propia batería de la bicicleta o el cargador de la batería están averiados. Esto se debe a que un cargador de batería es mucho más barato de sustituir. En caso de caída o accidente de tráfico, la batería de una bicicleta puede resultar gravemente dañada. A menudo, estos daños no pueden verse desde el exterior. Sin embargo, los daños suelen producirse en el interior. Si las celdas del interior de la batería de tu bicicleta se desplazan demasiado o se dañan, puede producirse un cortocircuito.

Si la batería de su bicicleta se rompe, puede optar por comprar una bicicleta eléctrica nueva, pero a menudo resulta más económico sustituir la batería de su bicicleta.

 

¿Cómo puede estropearse la batería de mi bicicleta?

La avería de una batería de bicicleta puede tener muchas causas diferentes. Sin embargo, hay algunas causas que hacen que la batería de una bicicleta se averíe con relativa frecuencia. Por ejemplo, una batería de bicicleta puede sufrir pequeños daños o incluso averiarse debido a:

Daños por agua Temperaturas extremas Una mala reparación/reconstrucción Daños por caídas/accidentes de tráfico

 

¿Cómo saber si la batería de tu bicicleta está estropeada?

Una batería rota o dañada suele presentar una o más características típicas de una batería dañada. Si su batería está dañada, puede averiguarlo comprobando si cumple los siguientes indicadores: 

El alcance disminuye muy rápidamente La carga tarda más Ya no es posible la carga completa Daños externos (arañazos) o internos (celdas de la batería desplazadas). La carga ya no es posible

 

¿Hasta qué punto es segura mi batería dañada?

Si su batería presenta daños evidentes debido a una caída o colisión, por ejemplo, esto va unido a un mayor riesgo de daños por incendio. Dependiendo de la cantidad y la ubicación de los daños, una batería de bicicleta crea más o menos riesgo de incendio. La revisión de la batería de una bicicleta también aumenta el riesgo de que se incendie. Sin embargo, es difícil determinar con certeza cuándo una batería dañada puede suponer o no un riesgo de incendio. En tal situación, es importante no arriesgarse y sustituir la batería de la bicicleta. Esto se debe a que cuando una batería de bicicleta se enciende, puede dar lugar a situaciones muy peligrosas. Del mismo modo, cada vez es más frecuente que se produzca un incendio a causa de una batería de bicicleta dañada o reparada. De hecho, en el año 2020, el 3,7% de todos los incendios en los Países Bajos fueron causados por pilas o acumuladores. Las revisiones mal realizadas y los daños en las baterías de las bicicletas influyen en ello.

Así que asegúrese de que su batería no tiene ningún daño interno por caída. Si se te ha caído la batería de la bicicleta, es importante que compruebes que ésta no se calienta extraordinariamente al utilizarla. Esto se debe a que una batería que se calienta de forma inusual podría indicar un cambio en las celdas de la batería de la bicicleta. En caso de que la batería de su bicicleta se incendie al dañarse ligeramente a pesar de tomar ciertas precauciones, es importante que no intente apagarla con agua. Extinguirlo con agua puede provocar una reacción química en la mayoría de las baterías de bicicleta (baterías de iones de litio), haciendo que las llamas crezcan aún más.

 

 

          Revisión de la batería de la bicicleta: peligro de incendio

La revisión de la batería de una bicicleta puede provocar un mayor riesgo de ignición de la misma. Es frecuente que una batería de bicicleta no se revise correctamente, debido a que hay mucha diferencia de conocimientos técnicos entre los distintos lugares de revisión. Esto aumenta el riesgo de cortocircuitos, lo que también aumenta el riesgo de que la batería de la bicicleta se incendie. Además, es importante no intentar nunca reparar uno mismo una batería de bicicleta. Esto plantea grandes riesgos y puede dar lugar a situaciones muy graves.

¿No está seguro de la seguridad de la batería de su bicicleta? ¿O quieres que te aconsejemos sobre la mejor manera de solucionar el problema de una batería de bicicleta dañada? En ese caso, no dude en ponerse en contacto con nuestro servicio de atención al cliente. Ellos podrán informarle mejor sobre el tratamiento de las baterías dañadas y, en su caso, sobre cómo deshacerse de una batería rota.